Geometria MASTER ALIGNER 4D
- SPOĽAHLIVOSŤ
Systém nie je obmedzený svetelnosťou miestnosti, ani tvarom či stavom vozidla. Špeciálny softvér kontroluje a aktualizuje kalibráciu zakaždým pri začatí testovania.
- MERACIE HLAVY
poháňané motorčekom, nainštalované na zdvíhacej plošine sa môžu po nej pohybovať. Keď sa práve nepoužívajú, samé sa presunú na jednotlivé konce plošiny, aby neprekážali pri inštalácii meracích terčíkov na kolesá. Súčasne systém spustí samokontrolnú diagnostiku, ktorá zaručuje v každom momente extrémnu presnosť merania.
- Prenos údajov medzi plošinou a riadiacou konzolou je vykonávaný pomocou technológie „Bluetooth“.
- MERACIE TERČÍKY
ktoré sa montujú na kolesá neobsahujú žiadnu elektroniku, aby sa zamedzilo eventuálnym problémom pre prípad, že by padli na zem. Každý merací terčík je rozoznávaný podľa čiarového kódu, takže ho možno namontovať na hociktoré koleso.
- SOFTVÉR
je vyvinutý pomocou technológie „dotNET“ na operačnom systéme Windows „VISTA“. Obsahuje 3D grafiku a databanku s viac než 60 000 vozidlami.
- HARDVÉR
Konzola s PC, 19´ monitorom, klávesnicou a čierno-bielou laserovou tlačiarňou.
- SVORKY
na kolesá sú patentovaný výrobok, ktorý umožňuje bezpečnú a rýchlu inštaláciu meracích terčíkov na kolesá.
- KOREKCIA VÝSTREDNÉHO BEHU KOLIES
Korekcia výstredného smerovania vozidla na plošine nie je potrebná vďaka terčíkom a ich samokalibrácii. Korekciu však predsa možno vykonať buď nadvihnutím alebo potlačením vozidla podľa toho, čo predpisuje výrobca vozidla.
- PLOŠINA
Pevná pracovná plošina so zdvihovou kapacitou 4 200 kg zaručuje maximálnu rovinnosť. Dĺžka plošiny: 5 200 mm. Vďaka umiestneniu predných a zadných platní je možné testovať vozidlá s rázvorom od 1 800 do 4 400 mm. Predné otočné platne s elektronickým meraním uhlu natočenia kolies. Oscilačné platne s blokovaním v stredovej polohe a diagonálnym/priečnym posuvom v oboch smeroch.
- Pod vozidlom je postavený ideálny štvorhran.
- Meracie hlavy, na začiatku umiestnené v rohoch štvorhranu,sa po naštartovaní systému automaticky presunú k terčíkom predných kolies. Zhruba po 7 sekundách sú k dispozícii zobrazené údaje z merania predných a zadných priamych uhlov, ako sú zbiehavosť, rozbiehavosť,odklon kolesa a jazdný uhol.
- Inovačný systém senzorov automaticky zaručuje pozdĺžne a priečne vyrovnanie plošiny v akejkoľvek
pracovnej výške.
- Produktové verzie:
- SPEEDLINER X1004
Verzia s prednými otočnými platňami s elektronickým meraním uhlu natočenia kolies.
- SPEEDLINER X1004I
Zapustená inštalácia
- SPEEDLINER X1004S
Verzia s automatickým polohovaním otočných platní podľa smerovania kolies vozidla.
Zablokovanie a odblokovanie otočných platní automaticky riadené softvérom.
- SPEEDLINER X1004SI
Zapustená inštalácia
| Technické parametre | Presnosť | Merací rozsah | Celkový rozsah merania |
|---|---|---|---|
| Predná náprava | |||
| Celková zbiehavosť | +/- 2 | +/- 2° | +/- 5° |
| Jednotlivá zbiehavosť | +/- 1' | +/- 1° | +/- 2°30' |
| Predsadenie kolies | +/- 2' | +/- 2° | +/- 5° |
| Odklon | +/- 2' | +/- 3° | +/- 10° |
| Záklon | +/- 5' | +/- 10° | +/- 18° |
| Príklon hlavného čapu | +/- 5' | +/- 10° | +/- 18° |
| Zadná náprava | |||
| Celková zbiehavosť | +/- 2' | +/- 2° | +/- 5° |
| Jednotlivá zbiehavosť | +/- 1' | +/- 1° | +/- 2°30' |
| Predsadenie kolies | +/- 2' | +/- 2° | +/- 5° |
| Odklon | +/- 2' | +/- 3° | +/- 10° |
| Geometrický jazdný uhol | +/- 2' | +/- 2° | +/- 5° |
